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F1车手阿尔本近期状态回暖新赛季有望刷新最佳战绩



近期F1季前测试的多轮官方数据流出之后,威廉姆斯车队车手阿尔本的赛场表现引发了大量车迷讨论,从上个赛季后半段的连续积分收割潮到新赛季测试圈速的稳步提升,不少业内分析师都判断这位曾被红牛车队下放的泰国车手,很有可能在即将开打的新赛季刷新自己进入F1以来的最佳年度战绩。

近两赛季排名走势的直观变化

2022赛季阿尔本全年仅拿到4分,排在车手总榜第19位,当时威廉姆斯的赛车整体性能在围场里垫底,大部分时候他都只能在队尾集团和其他下游车队车手缠斗,连冲进Q2排位赛都算得上是值得庆祝的突破。

2023赛季阿尔本的排名直接跃升到车手榜第13位,全年拿到12个积分,甚至在多场街道赛里冲进了前十完赛,多次把性能远不如中游集团的威廉姆斯赛车开出了超出所有人预期的速度,不少场次的正赛超车镜头都被官方选进了当轮赛事的十佳集锦。

赛车赛道准备,阿尔本

回暖数据背后的实际含金量

很多车迷会把阿尔本的状态提升全部归功于新赛车的升级,但是季前测试的分段数据显示,阿尔本在慢速弯出弯速度、雨战模拟圈的稳定性两项数据上,排在全场所有车手里的前六位,这两项指标和赛车硬件调校的关联度很低,完全是车手自身的技术特点发挥。

上个赛季荷兰站的雨战排位赛里,阿尔本甚至把威廉姆斯车开进了Q3,排在全场第九位发车,当场就淘汰了两台阿斯顿马丁和一台Alpine赛车,米兰当时围场里的不少资深解说都评价,这是近五年里下游车队车手交出的最亮眼的排位赛成绩单。

当前面临的直接竞争压力

阿尔本要刷新个人最佳战绩,首先要面对的就是中游集团几位车手的直接卡位,包括Alpine的加斯利、迈凯伦的皮亚斯特里,还有阿斯顿马丁的主力车手斯托尔,这几位车手上个赛季的积分区间都和阿尔本的上限区间差距不大,每场比赛的积分归属都要缠斗到最后一圈才能确定。

除此之外,阿尔本还要和自己的队友萨金特展开队内竞争,上个赛季萨金特全年没有拿到一个积分,不少车迷都猜测威廉姆斯车队会在赛季中期考虑更换替补车手,阿尔本如果能在队内积分差距上拉开明显优势,也能拿到更多的赛车专属升级资源倾斜。

新赛季的战绩突破预期

阿尔本此前在F1的最佳年度战绩是2020赛季拿到的车手榜第七位,当时他驾驶的是红牛车队的冠军级赛车,不少人之前都觉得这个成绩是他背靠强队拿到的红利,米兰体育很难在下游车队的阵容里复刻类似的排名表现。

按照现在季前测试的圈速推算,新赛季威廉姆斯的赛车性能已经摸到了中游集团的门槛,只要阿尔本能把排位赛的平均名次稳定在前12位,正赛里抓住前方车手失误的机会拿分,全年积分突破30分,冲进车手榜前10位的概率非常高。

对于已经在F1围场沉浮了7个赛季的阿尔本来说,这次状态回暖不只是刷新个人数据的机会,更是重新证明自己配得上顶级车队席位的关键窗口,只要新赛季的整体发挥保持稳定,未来两年他完全有机会重新回到争冠级别的车队阵容当中。

米兰体育

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